9月9日上午，濟(jì)寧港航龍拱港鐵路專用線正式通車運(yùn)營(yíng)，這意味著新兗鐵路和京杭運(yùn)河實(shí)現(xiàn)了鐵水聯(lián)運(yùn)，成為山東又一個(gè)公鐵水多式聯(lián)運(yùn)樞紐。

下一步，依托公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，龍拱港將發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建三大運(yùn)輸通道，形成新的物流貿(mào)易格局。構(gòu)建中西部地區(qū)、中原地區(qū)到江浙滬、東南沿海的集裝箱運(yùn)輸通道。山西、河南地區(qū)的煤炭通過(guò)內(nèi)河鐵水聯(lián)運(yùn)到福建地區(qū)，河北地區(qū)的鋼材通過(guò)龍拱港鐵水聯(lián)運(yùn)到達(dá)江浙滬地區(qū)。構(gòu)建東北地區(qū)到龍拱港港口腹地的糧食運(yùn)輸通道，港口腹地到東北的復(fù)合肥運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)鐘擺式運(yùn)輸格局。構(gòu)建港口腹地到海港的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸通道。龍拱港設(shè)有冷藏架堆場(chǎng)，可滿足132個(gè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏柜供電，冷藏箱能實(shí)現(xiàn)整列發(fā)運(yùn)，新通道成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。